공압 시스템의 다양한 기간에는 많은 결함이 발생합니다. 초기 결함, 갑작스러운 결함 및 노화 결함의 세 가지 유형의 기간을 분류할 수 있습니다.
초기고장이란 시운전 단계에서 운전 개시 후 2~3개월 이내에 발생한 고장을 말한다. 원인은 다음과 같습니다.
1) 부품 내부 구멍의 불합격 연삭, 부품 버의 불완전 제거, 불결한 설치, 부품의 잘못된 및 역 조립, 조립 중 센터링 불량, 체결 나사의 부적절한 조임 토크 및 부품의 부적격 재질과 같은 부품의 가공 및 조립 불량
아웃소싱 부품(씰 링, 스프링 등)의 품질이 좋지 않습니다.
2) 부품 설계 중 잘못된 설계, 부품의 부적절한 재료 선택 및 불합리한 처리 요구 사항. 구성 요소의 특성, 성능 및 기능에 대한 이해가 부족하여 루프 설계 중에 구성 요소를 잘못 선택하게 됩니다. 설계된 공기 조화 시스템은 공압 구성 요소 및 시스템의 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 루프 설계 오류입니다.
3) 설치가 요구사항에 맞지 않을 경우 부품 및 배관의 퍼지가 깨끗하지 않아 먼지, 실링재 파편, 기타 불순물이 혼입되어 공압 시스템 고장의 원인이 됩니다. 실린더 설치 중 부하 불균형. 파이프의 풀림 방지 및 진동 방지를 위한 효과적인 조치가 취해지지 않았습니다. 4) 응축수 배출 미흡, 분무장치에 오일 공급 미흡 등 유지관리가 부적절하다.
갑작스런 실패
시스템이 안정적으로 작동하는 동안 갑작스러운 고장을 일으키는 경우를 비상고장(Emergency Failure)이라고 합니다. 예를 들어 오일컵과 물컵은 폴리카보네이트로 만들어졌습니다. 유기용제 안개 속에서 작업할 경우 갑자기 파손될 수 있습니다. 공기 또는 파이프라인의 잔류 불순물이 구성 요소에 혼합되고 상대적으로 움직이는 부품이 갑자기 붙어 있습니다. 총알의 갑작스러운 파손, 호스의 갑작스러운 파열 및 전자기 코일의 갑작스러운 연소; 갑작스러운 정전 등으로 인한 회로 오작동
갑작스러운 실패는 징조입니다. 배출되는 공기에 불순물과 습기가 나타나면 필터가 고장난 것입니다. 제때에 원인을 찾아 제거하세요. 갑작스런 실패를 일으키지 마십시오. 그러나 일부 갑작스런 고장은 예측할 수 없으므로 예방을 위해 안전 보호 조치만 취하거나 고장난 부품을 적시에 교체할 수 있도록 일부 취약한 예비 부품을 준비할 수 있습니다.
노화 결함
서비스 수명에 도달한 후 개별 또는 소수의 구성 요소가 고장나는 것을 노화 고장이라고 합니다. 생산일자, 사용일자, 사용빈도, 비정상적인 소리, 점점 심각해지는 누수 등 시스템 구성요소의 기존 징후를 참고하여 노화불량 발생시기를 대략적으로 예측할 수 있습니다.
발생할 수 있는 다양한 일반적인 고장으로부터 고장의 실제 원인을 도출하기 위해 추론 원리와 방법을 사용할 수 있습니다. 다이어그램은 밸브 제어 실린더 고장의 고장 진단을 위한 논리 논리 추론 다이어그램을 보여줍니다.
솔레노이드 밸브 고장은 두 부분으로 나뉩니다. 하나는 솔레노이드 파일럿 밸브가 역전되지 않는 것이고 다른 하나는 메인 밸브가 역전되지 않는다는 것입니다.
솔레노이드 밸브 파일럿 밸브가 역전되지 않는 5가지 원인:
·전원이 연결되지 않았습니다. 스위치가 닫히지 않았거나 전선 커넥터가 떨어졌기 때문일 수 있습니다.
·전압 부족 : 공장지역의 환경적 요인이 커서 해당 지역 전체의 전압이 부족함
·움직이는 철심이 끼임 : 철심이 녹슬거나 밸브가 이물질에 의해 막히는 현상
·움직이는 철심이 리셋되지 않음: 이물질에 의해 막힘, 녹이 슬거나 스프링이 파손될 가능성 있음
·코일 소손: 전압이 너무 높음, 주위 온도가 너무 높음, 작동 주파수가 너무 높음, AC 전자기 철심이 고착됨, 이중 전기 제어 솔레노이드 밸브의 전자석 두 개가 동시에 통전되고 연동 회로가 설정되지 않음.
메인 밸브가 역전되지 않는 주된 이유는 밸브 코어가 작동할 수 없거나 역전이 제대로 이루어지지 않기 때문입니다. 원인으로는 파이프 오리피스의 잘못된 연결, 너무 낮은 작동 압력, 윤활 불량, 이물질 막힘, 씰링 요소의 손상, 스프링 및 밸브 코어 부싱 등이 있습니다.
실린더 고장은 공기 누출, 과도한 부하, 속도 제어 실패 및 과도한 마찰 저항으로 특징 지어집니다.
실린더 외부의 과도한 하중, 횡하중, 비동축 설치 등으로 인해 과도한 하중이 발생할 수 있습니다.
스로틀 밸브 개방이 너무 작거나 열리지 않아 속도 제어 실패가 발생할 수 있습니다.
윤활 불량, 실린더 배럴 품질 불량 및 부식 용이, 씰 링의 과도한 압축 및 이물질 존재로 인해 피스톤 및 실린더 배럴이 막히면 과도한 마찰 저항이 발생할 수 있습니다. 또는 부적절한 윤활, 이물질 막힘, 씰링 링 변형, 피스톤 로드 변형 또는 녹으로 인해 피스톤 로드와 실린더 헤드가 고착되었습니다.
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실린더 고장 문제 해결 솔루션 |
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실패 증상 |
실패 분석 |
고장 분류 |
실패 제거 |
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실린더에는 출력력이 없습니다. |
1.실린더 내부 공기 누출 / 피스톤 씰 누출 |
봉인 실패 |
실린더의 피스톤 씰을 교체하십시오 |
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2.공기 공급 압력이 부족하다 |
오작동 |
공기압을 높이고 공기관 길이를 줄이세요 |
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3.실린더 피팅의 공기 누출 |
피팅 실패 |
끝부분에 버가 없는 피팅을 다시 절단하고 다시 설치합니다. |
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피하는 방법 공기 파이프와 부속품은 사용하기 전에 청소하고 날려야 합니다. 압축 공기는 사용하기 전에 필터링해야 합니다. |
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더 긴 파이프라인을 통과한 후에는 공기압 손실이 발생합니다. 실린더에는 충분한 공기 압력을 보장하고 공기 공급원을 더욱 정화하기 위해 윤활 장치 또는 FRL 장치가 장착되어야 합니다.
배관길이를 짧게 할 수 없고 공기압력이 부족한 경우에는 부스터 밸브를 사용하여 손실을 보상할 수 있습니다.
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실린더를 사용하기 전에 모든 밀봉 부품을 점검하여 공압 시스템에 뚜렷한 공기 누출이 없는지 확인하십시오. |
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일정 시간 작동한 후 실린더가 가열되면 실린더 피스톤의 저항이 증가합니다. |
불충분한 피스톤 윤활 |
작동 오류 |
오일 미스트 윤활기로 윤활하십시오. |
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피하는 방법: 실린더는 공장을 떠나기 전에 미리 윤활 처리되어 있으며 오일 없이 사용할 수 있습니다. 그러나 일단 오일 미스트 윤활을 적용하면 오일 미스트가 내부 윤활유를 씻어내리므로 윤활을 중단해서는 안 됩니다. 급유를 중단하면 실린더는 무급유 상태가 됩니다. 마찬가지로, 압축 공기에 물이 포함되어 있으면 윤활유도 씻어내립니다. 따라서 윤활유지를 위해서는 오일미스트 윤활장치를 사용해야 합니다. |
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일정 기간 동안 측면 하중을 받은 후 실린더의 작동 저항이 증가하고 출력이 약해집니다. |
횡하중으로 인해 실린더 배럴이 손상됩니다. 분해 후 실린더 배럴에 단면 또는 양면 긁힘 및 마모가 관찰될 수 있습니다. |
작동 오류, 기계적 손상, 밀봉 불량 |
실린더 배럴과 씰을 교체하세요 |
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피하는 방법: 측면 하중 용량이 없는 실린더는 어떤 형태의 측면 하중도 받아서는 안 됩니다. 설계상 이를 피할 수 없는 경우 실린더가 횡방향 하중을 직접 지지하지 않도록 하중에 가이드 레일을 설치해야 합니다. |
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실린더가 완전히 확장되지 않고 작동에 저항이 발생합니다. |
충격으로 인해 실린더 배럴이 손상되어 피스톤이 손상 부위를 통과하지 못하는 상황입니다. |
기계적 손상 |
실린더 배럴을 교체하고, 필요한 경우 피스톤 씰을 교체합니다. |
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피하는 방법: 보관 및 운송 중에 실린더는 충격으로부터 보호되어야 합니다. 장비 설계 및 작동 시 잠재적인 충돌을 피해야 합니다. 실린더 배럴이 이미 손상된 경우 실린더를 강제로 작동시키지 마십시오. 그렇지 않으면 피스톤과 씰이 2차 손상을 입을 수 있습니다. |
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실린더는 약하게 후퇴하지만 확장은 정상입니다. |
1. 프론트 엔드 캡과 실린더 배럴 사이의 밀봉 불량 |
봉인 실패 |
씰링 부품 교체 |
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2. 프런트 엔드 캡 로드 출구의 더스트 씰 파손 |
봉인 실패 |
씰링 부품 교체 |
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피하는 방법: 승인 없이 실린더의 엔드 캡과 배럴을 분해하지 마십시오. 열악한 환경에서는 실린더 사용을 피하십시오. 피스톤 로드의 움직임에 따라 용접 슬래그, 쇳조각, 나무 조각, 접착제, 먼지 등의 이물질이 유입되어 더스트 씰이 마모되어 씰 손상, 고장, 공기 누출의 원인이 될 수 있습니다.
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실린더 쿠션 문제 |
1. 조정 가능한 실린더의 경우 피스톤 쿠션 슬리브가 피스톤이 쿠션 영역에 도달하는 것을 방지하여 쿠션이 발생하지 않을 수 있습니다. |
작동 오류 |
잘못이 아님 |
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2. 니들 밸브 밀봉 불량으로 인해 니들 밸브에서 누출이 발생합니다. |
씰 링 고장 |
니들 밸브 씰 링 교체 |
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3.실린더 쿠션 씰 링이 손상되었습니다. |
씰 링 고장 |
실린더 쿠션 씰 링 교체 |
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피하는 방법: 그에 따라 스트로크를 조정하십시오. 조정이 불가능한 경우 쿠셔닝을 비활성화할 수 있습니다. 쿠셔닝이 필요한 경우 외부 유압 쿠션이나 기타 외부 쿠셔닝 장치를 추가할 수 있습니다. |
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위의 결점을 줄이려면 고품질 솔레노이드 밸브를 선택하는 데 더 많은 주의를 기울여야 하며실린더공압 부품을 선택할 때. 고품질 구성 요소는 고장률을 줄일 뿐만 아니라 시스템의 안정성과 서비스 수명을 향상시킵니다.
전문 솔레노이드 밸브 또는 실린더 제조업체를 선택하면 다음과 같은 몇 가지 주요 이점을 얻을 수 있습니다.
생산력 및 기술 지원: 전문 제조업체는 강력한 가공 장비와 완벽한 생산 공정을 보유하고 있으며 숙련된 기술 팀을 갖추고 안정적인 제품 품질과 성능을 보장합니다.
풍부한 제품 경험: 오랫동안 공압 산업에 종사하는 기업은 풍부한 제품 경험을 축적해 왔습니다. 예를 들어, 전문 솔레노이드 밸브 제조업체는 일반적으로 전체 범위를 포함하여 완전한 밸브 제품 범위를 제공할 수 있습니다.3V 및 4V 솔레노이드 밸브，4A 공기 제어 밸브, 뿐만 아니라 다양한기계식 밸브, 왕복동 밸브 등 제조가 우수합니다.
부품 및 구성요소를 공급망과 일치: 솔레노이드 밸브 설계에는 기계식 단추 머리 크기 및 색상, 더스트 커버 크기 및 다양한 크기의 나사 등과 같은 수많은 예비 부품이 포함됩니다. 신제품을 개발할 때 전문 제조업체는 공급업체를 빠르고 정확하게 일치시켜 맞춤형 제품이 효율적이고 정확하게 생산되도록 할 수 있습니다.
제조 및 납품 주기 가속화: 전문 제조업체는 풍부한 제품 개발 경험을 바탕으로 제품 제조 주기 및 납품 주기를 가속화하여 산업 생산 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
완벽한 애프터 서비스: 고객에게 문제가 발생하면 제조업체의 품질 검사 및 기술 팀이 신속하게 문제의 근본 원인을 파악하고 개선 계획을 제안하며 문제가 적시에 해결되도록 보장합니다.
올크고품질 공압 솔레노이드 밸브의 신뢰할 수 있는 브랜드가 되었습니다. 22년간의 산업 심화를 통해,올크팀다양한 산업 요구 사항을 충족하고 시스템이 보다 안정적이고 안정적으로 작동할 수 있도록 내구성 있고 효율적이며 혁신적인 솔루션을 고객에게 제공합니다.
